Accessibilité
Remplacement de la station taxi du quai Pasteur
L'abri taxi existant quai Pasteur va être remplacé par un autre, beaucoup plus moderne et esthétique.
Ce nouvel abri devrait améliorer l'aspect visuel de la place du marché tout en gardant ses fonctions d'origine : abriter les personnes en attente d'un taxi.
L'aménagement des rives de Saône
Dans le cadre du projet Rives de Saône, un diagnostic des usages et conditions de stationnement et de circulation actuels sur et aux abords du site dit "des Marches de Neuville" (bords de Saône, place du marché) va être réalisé.L'objectif de cette étude est de rationnaliser l'offre de stationnements sur le territoire de la commune afin de rendre le site des bords de Saône à des usages d'abord piétons .
L'eujeu majeur de ce projet est de valoriser les continuités de promenades au fil de l'eau et de retrouver les connexions avec les quartiers riverains tout en évaluant les conditions de suppression et de réorganisation du stationnement sur les bas-ports et paliers d'accès, mais aussi sur l'ensemble des parkings existant sur le périmètre.
Etude logistique urbaine
cette première étape à pour but principal d'améliorer l'environnement des commerces par l'optimisation des livraisons en centre-ville en :
- Limitant les gênes occasionnées par les livraisons en centre-ville (blocage de la circulation, chevauchement des trottoirs...),
- Facilitant l'accessibilité aux commerces de centre-ville pour les livraisons en fonction des différentes situations (rues semi-piétonnes ou non),
- Définissant les moyens à mettre en place et les règles de fonctionnement.
Cette étude permettra de diagnostiquer ce qui existe déjà, de proposer différentes possibilités d'aménagement des espaces de livraison et d'en évaluer les faisabilités techniques. Elle se déroulera en 3 phases :
1, Diagnostic de l'existant.
2, Analyse des données et remise d'un rapport.3, Elaboration d'un scenarii.
Personnes à mobilité réduite
Tous les aménagements destinés à assurer à ces personnes l'accessibilité des voies publiques ou privées ainsi qu'aux espaces publics doivent répondre à un certain nombre de caractéristiques techniques:
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Les cheminements, qui doivent être sans obstacle.
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Le stationnement, dont une part (2%) doit être aménagée et réservée aux personnes handicapées.
- Les feux de signalisation, qui doivent êtres adaptés aux personnes aveugles ou mal voyantes.
- Les postes d'appels d'urgence doivent être utilisables pour les personnes circulant en fauteuil, les personnes sourdes ou malentendantes.
- Les emplacements d'arrêt de véhicules de transports collectifs doivent être prévus pour faciliter l'accès des personnes à mobilité réduite à ces véhicules ainsi qu'a leur embarquement.
Pour plus d'informations concernant ce décret, nous vous invitons à consuler le site de Légifrance, ainsi que ce différents lien:
